martes, 21 de diciembre de 2010

Crónica Trofeo de Navidad Ciudad de Alicante - Travesía Playa del Postiguet (2000m) - 19/12/2010

La idea de hacer esta travesía surgió por casualidad. Hablando un día con Alberto en la piscina me comentaba que le gustaría hacer un maratón pero que le daba pereza hacerlo solo, y yo le respondí que a mí me ocurría lo mismo con las travesías. Él me invitó a hacer la travesía de la Playa del Postiguet con los compañeros del Club de Natación, y dicho y hecho. Tengo que decir, para que la gente se anime, que para hacer una travesía de esta distancia, ho hace falta un entrenamiento muy específico ni de mucha dedicación, para que os hagáis una idea, yo voy a nadar dos veces por semana unos 40 minutos cada sesión. Otra cosa es que en las fechas en las que se disputa la travesía, el agua no está templada precisamente, creo que estaba a unos 14 grados y bueno, la tolerancia al frío es algo bastante personal. El día 18 salimos de Torrijos a distintos horarios, todos los que íbamos a participar en la travesía Alberto, Aurora, Samuel, Iñaki, José Carlos, Palmy, Álvaro, Javi, Carlos Javier, Juan, Javier, Mario, Ismael, David y yo mismo. Yo viajé en el coche de Mario con Juan y con Javier. Durante el viaje el tema de conversación casi monográfico fue la natación y lo curioso del caso es que al contrario que en otros deportes como el atletismo que cuando hablas con gente el tema de las lesiones suele ser recurrente, durante todo el camino no surgió para nada que alguno hubiera estado sin nadar una temporada por lesión o algo parecido. Esto confirma lo que todo el mundo más o menos sabe de que la natación te proporciona todos los beneficios del deporte además con la ventaja de no ser para nada agresiva con nuestro cuerpo. Una vez llegamos a Alicante, nos acoplamos en la pensión y a cenar. Ahí me entraron un poco las dudas al oir comentarios como "...el año pasado fulanito estuvo con hipotermia debajo de la ducha 2 horas...", "...con lo frío que está el agua cuesta hasta respirar...", etc. Pero bueno al día siguiente cuando me metí en el agua, estaba fría pero una vez que dabas cuatro brazadas se soportaba perfectamente. La prueba en sí fue bastante rápida, tanto por la distancia que no era muy larga como por el frío que te hace moverte más rápido para entrar en calor. El ambiente de la prueba fue muy bueno, parecido al de una San Silvestre, con gorros de Papa Noel, chocolate caliente con bollos para después de nadar, etc. Y LO MEJOR DE TODO LA CONVIVENCIA CON MIS COMPAÑEROS DE EXPEDICIÓN, GRACIAS A TODOS, SEGUID ASÍ DISFRUTANDO DE LA NATACIÓN Y HACIENDO QUE EL CLUB DE UN PUEBLO DE SECANO COMO TORRIJOS SEA EL QUE PRESENTE MÁS NADADORES EN UNA TRAVESÍA DE COSTA. A conticuación unas fotos de la prueba que iré ampliando a medida que vaya disponiendo de ellas.

miércoles, 1 de diciembre de 2010

La bicicleta: una medicina sobre ruedas

La bicicleta: una medicina sobre ruedas

La Bicicleta es una medicina sobre dos ruedas, aunque todavía está por descubrir en España.



Está clínicamente comprobado que es una de las actividades más completas y universales para prevenir dolores de espalda, proteger articulaciones y mejorar el sistema circulatorio e inmunológico.



Sin embargo, sólo un 31% de la población española practica esta actividad según el primer estudio realizado sobre el uso de la bicicleta en España.

Aún por descubrir en España

Un 69% de la población española admite que no monta en bicicleta, según datos de la primera encuesta realizada por Demoscopia sobre el uso de la bicicleta en España.



Del tercio que va en bicicleta, un 48% reconoce coger la bicicleta al menos una vez al mes y lo hace más bien por diversión para hacer ejercicio moderado. A diferencia de otros países europeos como Suecia y Alemania donde las condiciones climáticas no son tan favorables como en España, el uso de la bicicleta es casi tres veces superior con un porcentaje de uso del 73 y 79 por ciento, respectivamente. Incluso en España las regiones que tienen un mayor número de usuarios de bicicleta son los del norte centro (44,3%) – Navarra, La Rioja, Euskadi y Cantabria - y Asturias y Galicia (35%) a diferencia de Madrid (25,5%) y Canarias (10,3%) que tienen los niveles más bajos de usuarios.



Más de la mitad (57%) de los españoles encuestados utilizarían más la bicicleta si supieran que la práctica del ciclismo repercute tan positivamente en el bienestar de la salud- para perder peso, mantenerse en forma, disminuir los niveles de colesterol, mantener un corazón sano, incrementar la capacidad de los pulmones y evitar dolores de espalda y rigidez en las articulaciones.- Sin embargo cabe destacar que un 80% de la población no es consciente de todos estos aspectos positivos que hacen de la bicicleta una de las actividades más completas y universales para conseguir un bienestar físico y psíquico.



Esta encuesta fue elaborada con una muestra representativa de 1.000 españoles a nivel nacional para Selle Royal, la empresa italiana fabricante de sillines, que quiere demostrar los múltiples beneficios de ir en bicicleta.

Primer estudio sobre salud y bicicleta

El informe "Salud y Bicicleta" se ocupa detalladamente de los efectos positivos de ir en bicicleta sobre las articulaciones, la espalda, así como sobre el sistema circulatorio e inmunológico y representa el mayor estudio que hasta ahora se ha llevado a cabo sobre los beneficios de la bicicleta para la salud.

Montar en bicicleta fortalece el cuerpo y el alma. Este ha sido el resultado de este estudio publicado por el Centro de Salud de la Universidad Alemana del Deporte (DSHS) de la ciudad de Colonia para la empresa fabricante de sillines Selle Royal. La Universidad Alemana del Deporte es una de las más reconocidas a nivel mundial por su labor en la investigación de la medicina deportiva y estudios fisiológicos del deporte.

"Quién monta en bicicleta regularmente, se ahorra visitas al médico, medicamentos e, incluso tratamientos muy costosos. Aunque no se empiece a hacer ejercicio regularmente hasta una edad avanzada, los resultados son palpables. Las personas que sufren las típicas molestias de dolor de es
palda, sobrepeso y otras enfermedades cardiovasculares, podrían gozar de muchos años de buena salud, si se decidieran a usar más la bicicleta," comenta el Dr. Froböse, presidente del Centro de salud de DSHS y coordinador principal de este nuevo estudio.

El análisis de estos estudios demuestran que los problemas más comunes de salud como por ejemplo, las molestias o dolores de espalda y las irregularidades circulatorias o del corazón se
pueden prevenir mediante el uso de la bicicleta.

Mejora de las funciones del sistema circulatorio

Una actividad equilibrada, como es ir en bicicleta, reduce el riesgo de infarto en más de un 50%. Según explica el Prof. Froböse, "el ritmo cardíaco aumenta y la presión baja, en pocas palabras: el corazón trabaja economizando. Practicando este deporte se reduce el colesterol negativo, el cual es responsable de la calcificación de los vasos sanguíneos. En cambio, la cantidad de colesterol positivo, el cual es responsable de la protección de los vasos sanguíneos, aumenta. En consecuencia los vasos sanguíneos aumentan su flexibilidad, la sedimentación de la placa aparece con menos frecuencia y disminuye el riesgo de una calcificación de las arterias.

Montar en bicicleta ayuda a prevenir los fallos cardíacos, una de las principales causas que provocan cada año 150.000 muertes."

Prevención del dolor de espalda

La espalda también se beneficia de ir en bicicleta. Cuando el ciclista adopta la postura óptima en el sillín con el torso ligeramente inclinado hacia delante, la musculatura de la espalda está bajo tensión y estabiliza el tronco. Los movimientos regulares de piernas fortalecen especialmente la zona lumbar y previenen la aparición de una hernia discal.

Resumiendo los datos del estudio por el Profesor Froböse "La musculatura de la espalda se fortalece gracias a este deporte y mantiene la columna vertebral protegida de vibraciones y golpes." Por último, ir en bicicleta también estimula los pequeños músculos de las vértebras dorsales, que a través de los ejercicios de gimnasia tradicional solo consiguen ser estimulados y tensados con mucho esfuerzo. Estos beneficios hacen del ciclismo una de las actividades ideales para las personas que sufren dolor de espalda.

Protege las articulaciones

Montar en bicicleta es muy ventajoso para las articulaciones de las rodillas ya que el 70-80% del peso del cuerpo es amortiguado por el sillín. Por ese motivo ir en bicicleta es una buena alternativa al jogging ya que las articulaciones y los cartílagos no han de soportar esa sobrecarga, según lo ha comprobado el Profesor Froböse. Los movimientos cíclicos que se realizan al pedalear representan una carga mínima para las articulaciones y garantizan una situación de sustento óptima para los cartílagos. Si las articulaciones soportan poca presión, la energía y las sustancias nutritivas pueden ser difundidas con mayor facilidad por los cartílagos.

Quienes protegen sus articulaciones montando en bicicleta regularmente, previenen con ello el riesgo de enfermar de artrosis y también se aseguran de que andar y correr no suponga un problema con el paso del tiempo.

Influencias positivas para el sistema inmunológico

Practicar el ciclismo regularmente repercute de manera positiva en el sistema inmunológico. El cuerpo de los ciclistas desprende compuestos químicos que mejoran el estado de ánimo y hacen que se produzca una situación de bienestar. Los fagocitos, las células devoradoras de bacterias del cuerpo humano, son movilizadas de manera inmediata a través del pedaleo, para aniquilar bacterias y células cancerígenas.

Por ese motivo ir en bicicleta es empleado como terapia para enfermos de cáncer y SIDA. Pero también saca provecho de ese sencillo medio de locomoción quien quiere, por prevención, fortalecer su cuerpo contra enfermedades infecciosas.

Pequeño esfuerzo, grandes resultados

El estudio muestra con propuestas detalladas como a una persona que habitualmente monta en bicicleta se le pueden programar ejercicios, para obtener resultados óptimos en su salud. La duración y la frecuencia de los trayectos se deben ajustar según la condición física, la edad y los resultados que se deseen conseguir.

Sólo 10 minutos de pedaleo ya repercuten en la musculatura, el riego sanguíneo y las articulaciones. A partir de 30 minutos aparecen influencias positivas en las funciones del corazón, y a partir de 50 minutos es estimulado el metabolismo graso. Los ciclistas habituales pueden intensificar notablemente esos resultados si practican este deporte con constancia durante su tiempo libre.

De esta manera una mujer de entre 45 y 60 años puede aumentar tres veces los beneficios en su sistema inmunológico, si en lugar de 20 minutos, monta en bicicleta 60 minutos al día. El ciclismo aporta beneficios increíbles para la salud en muy poco tiempo; este fenómeno debería facilitarnos la decisión de desempolvar nuestra antigua bicicleta.


Para ver el informe completo (en inglés) : http://www.selleroyal.com/news/CyclingAndHealth/big/compedium.pdf

El autor: Ingo Froböse

El autor del informe, Ingo Froböse, es Doctor en Medicina Deportiva, nacido en 1957 es Profesor de rehabilitación y prevención en el deporte en el Politécnico Alemán de Deporte (Deutsche Sporthochschule DSHS) de Colonia, y Responsable del Instituto de Salud.

Su curriculum vitae se completa con su experiencia como:

Pro-rector de enseñanza, estudios y reforma de la enseñanza en el Politécnico Alemán del Deporte de Colonia.

Presidente de la asociación para los deportes para la salud y terapia deportiva (Verein für Gesundheitssport und Sporttherapie VGS) de Colonia.

Presidente de la sociedad alemana para la isocinética aplicada.

Miembro de la sociedad para la medicina del deporte ortopédica-traumatológica (Gesellschaft für orthopädisch-traumatologische Sportmedizin GOTS).

Miembro del consejo de administración editorial de "Sports orthopaedics/Sports traumatology" (Ortopedia deportiva/Traumatología Deportiva).

Miembro del consejo consultor científico de la asociación federal alemana de cursos contra el dolor de espalda.

Autor de numerosas publicaciones y libros de texto nacionales e internacionales.

Fuente: http://www.sevilla.org








lunes, 8 de noviembre de 2010

Rodillo de rulos

Llegado el invierno nos queda menos tiempo (o nada los dias de diario) para salir en bici, y puede ser buena época para plantearnos la compra de un rodillo. Yo ya tenía uno de los clásicos que sujetan la rueda de atrás y que apenas cogía porque soy bastante perezoso para practicar deporte "indoor", pero Adrián si que lo cogía de vez en cuando, pero tenía que estar montando la bici, dejaba las ruedas planas, hacía un ruido infernal y es aburrido así que opté por comprar uno de tres rulos.El modelo que compré fue el "Tacx Antares" Me habían metido un poco de miedo con lo dificil que es montar en él, pero para nada. Adrián en 5 minutos ya estaba rodando y yo que soy más torpe en 10 minutos ya estaba dando pedales encima. Creo que a lo mejor es por la forma que tiene, ya que los rulos son un poco convexos y eso te ayuda a mantenerte centrado. Yo nada más que veo ventajas a este tipo de rodillos: silencioso, no dejas las ruedas planas, no hay que montar la bici, la sensación de pedaleo es muy parecida a la carretera, te obliga a mantenerte recto y estar concentrado, etc. En resumen por ahora estoy bastante contento con la elección. Abajo podéis ver un pequeño vídeo con mis primeras pedaladas soblre el rodillo ( con la bici de aluminio y con deportivas normales por si las moscas).

domingo, 10 de octubre de 2010

Maratón MTB Carpio de Tajo 10-10-2010

Por tercer año consecutivo se celebró el maratón MTB del Carpio de Tajo, que ya se va consolidando entre las pruebas de la zona. La organización tuvo que improvisar un nuevo recorrido debido a las lluvias del día anterior, y creo que les ha salido un circuito muy digno sin alejarse mucho del pueblo y totalmente ciclable a pesar del barro de los caminos. Este barro unido a los constantes repechos de la segunda parte del recorrido han hecho que la carrera se hiciera durilla. Muchas caras conocidas del Club Ciclista Torrijeño y del equipo Todobici Torrijos en la salida: Cesar, Jacinto, Antonio, Hugo, Santi, Adolfo, Javier, Yago, Luis, Dani, Adrián y un servidor ( perdonar si me olvido de alguien). Cesar y Jacinto se están haciendo adictos a esto de sufrir en fin de semana, pero me consta que se han divertido mucho aunque Jacinto tuvo un par de pinchazos en la carrera. Hugo acabó como un jabato sufriendo como todos los demás y nuestro equipo Santi, Yago, Javier, Dani, Luis y Adrián hicieron un gran papel con tres podiums de Javier, Yago y Dani y los primeros clasificados por equipos . Yo hice la carrera con mi hijo Adrián. Era la primera vez que Adri hacía tantos kilómetros en carrera ( salieron al final 48 km) y aunque ha hecho salidas de muchos más kilómetros, no es lo mismo salir "de paseo" que ir los 48 km en un circuito duro de por sí dándo todo o casi todo lo que tienes. Seguro que dentro de poco, será el el que hable de modo compasivo sobre mí. Tengo que decir que ha sido un placer realizar la carrera con él, cosa que ha hecho que la mañana sea el doble de gratificante. El circuito tenía una primera parte bastante llevadera hasta la rampa de hormigón que sube al canal y a partir de ahí se iba endureciendo con continuos repechos hasta cruzar la carretera de La Puebla y encadenar otra tanda de rampas duras ( este tramo coincidía bastante con el del duatlon celebrado este mismo año) para llegar al pueblo tras una bajada con mucha arena pero que se podía pasar bien porque estaba bastante compacta debido a las lluvias. Ya en el pueblo y para encarar la línea de meta nos encontramos con una calle bastante empinada que llegaba hasta la plaza. Ya en meta a reponer líquidos y fuerzas mientras se realizaba la entrega de trofeos y el sorteo de regalos y para rematar la fiesta migas para quien las quisiera. Desde aquí animo a la organización a que sigan con esta estupenda carrera. A medida que vaya teniendo fotos las iré subiendo:

lunes, 4 de octubre de 2010

III Carrera MTB Santa Olalla 3-Octubre-2010

Por tercer año se celebraba la carrera de MTB de Santa Olalla, y por mi impresión, creo que con record de participación. La mañana emaneció fresca y con viento haría que el circuito no fuera ni mucho menos tan suave como lo que marcan sus desniveles. Adrián y yo nos levantamos a las 8 más o menos, desayunamos y nos fuimos en bici a Santa Olalla para ir calentando motores. Al llegar vimos a algunos amigos del Club con intenciones de pasar una buena mañana de MTB y creo que por los comentarios posteriores a la carrera que así fue. Una vez puesto el dorsal en la bici, una vuelta neutralizada por el pueblo y ya una vez en el camino, salida lanzada. Eso parecía una estampida de caballos, porque ya estábamos en pleno camino y encima sin arrancar parados, había que ver la polvareda que los que ibamos por atrás nos tragamos. Empieza la carrera y como me dijo un amigo hace unos años me la planteo de menos a más ( o por lo menos no de más a menos), es decir empiezo regulando y más viendo como pegaba el viento. Voy remontando posiciones poco a poco, cojo a Jacinto, a Carlitos, a Antonio, ... y como veo que llevo un ritmo un poco más alto voy tirando sólo hasta que veo al fondo a Pedro Pastilla, aprieto un poco para cogerlo y veo que más o menos lleva mi ritmo, así que ya tenía compañero de carrera. Nos entendimos bastante bien durante las dos vueltas que dimos juntos y también fuimos cogiendo a algunos. La primera parte del circuito con el aire de cara se hacía muuuuuy pestosa, y tengo que decir que lo de ir a rueda por los caminos, no es como en la carretera, entre rodadas, baches, arena, etc. no notas ni mucho menos el ahorro de energía que en la carretera. Ya al acabar la segunda vuelta despés de coger a Gustavo, se nos arrima un grupo de dos o tres que venía por detrás y después de ir un rato a rueda, nos dan el hachazo. Lo comento porque me hizo mucha gracia el comentario de Pedro al acabar la carrera "... porque no podía ni hablar sino estos me oyen ...". Bueno, al final llegamos juntos Pedro, Gustavo y el que os escribe. Acabé la carrera con buenas sensaciones y con fuerzas, lo que indica que fui regulando de manera correcta sin cebarme al principio. Después, la verdad es que nos trataron muy bien con bebidas, bolsa del corredor, bocadillo, paella, etc., lo dicho una muy buena mañana de MTB. Por cierto, en esa carrera se estrenaba parte del equipo de MTB-Ciclocross de Torrijos ( todavía no sé cual es el nombre oficial...). Abajo os pongo unas pocas fotos:


lunes, 20 de septiembre de 2010

III Carrera Popular Asociación Atlética Torrijos

Como todos los dos últimos años, después casi de venir de vacaciones, nos encontramos con la carrera popular de Torrijos (aparte de la de Mountain Bike de Carmena que también es un clásico para los que montan en bici) que organiza la Asociación Atlética. Desde aquí quiero hacer público el buen hacer de la directiva, miembors de la asociación, voluntarios, corredores, Ayuntamiento, Protección Civil, Municipales, empresas colaboradoras, etc.(perdonar si me olvido de algún colectivo) que hacen que esta carrera cada vez sea más grande en todos los aspectos. A pesar de quedar cerca de las vacaciones como he dicho, creo que todos los participantes disfrutamos de la carrera aunque nos falte algún kilómetro de rodar o el ritmo no sea el que todavía deseamos. Sinceramente creo que para la mayoría de nosotros eso no tiene mucha importancia y sólamente el hecho de correr en mi pueblo como es mi caso con la gente animándote es suficiente aliciente para pasar una muy buena mañana. Es muy agradable oir unas palabras de ánimo mientras estás sufriendo, y esas mentiras piadosas de "...vamos que vas muy bien ...". Espero que esta carrera siga creciendo y se convierta en una de las carreras populares referentes de la zona (si es que ya no lo es). A Continuación os voy a dar el reporte de mi Garmin, si al mostrar los detalles veis que no se ven las unidades en sistema mátrico, en la esquina superior derecha de la pantalla tenéis el dibujo de una escuadra para corregirlo.

martes, 14 de septiembre de 2010

Vacaciones en Álava ( Sin bici ni ordenador)

Porque el ocio y sobre todo con la familia es muy importante en nuestras vidas, en Agosto como la mayoría de la gente que tiene la fortuna de trabajar (que no es poco en estos tiempos que corren) llega la hora de salir unos días de vacaciones y romper con la rutina del año, ólvidándonos del trabajo, horarios y sí, también de nuestra querida bicicleta. Como somos cinco y cada uno pensamos de una manera, normalmente dividimos las vacaciones en dos partes, en la primera solemos ir a zonas de montaña y realizar escursiones por los alrededores (vacaciones activas) y en la segtunda parte nos vamos unos días a retozar a la playa. Este año decidimos ir a Álava, una provincia un poco más desconocida turísticamente hablando, y hacer una serie de visitas por los alrededores. De las visitas recomendables para el que viaje por esa zona yo os propondría las siguientes:

  • Bodega Marqués de Riscal . Lo mejor es concertar una visita con antelación para ver todo el complejo de la ciudad del vino donde podemos admirar el magnífico edificio diseñado por Frank O. Gehry que acoge un hotel.
  • Getxo. Tanto el Puente de Vizcaya como su paseo marítimo, son visitas obligadas si estáis cerca de la zona.
  • Salinas de Añana. Actualmante están en fase de restauración y se puede relizar una visita guiada.
  • Parque Natural de Valderejo. Aparte de sus valores paisajísticos y naturales, lo que más me gustó de este parque es el poco impacto de los visitantes y de los pueblos colindantes en el entorno. De tal forma que puedes hacer algunas de las rutas del parque sin apenas ver gente. Al contrario que otros parque más consolidados donde parece que vas en romería.
  • Vitoria. Además del valor cultural de la ciudad, en ella podéis encontrar un montón de sitios donde disfrutar de sus pinchos como por ejemplo el Asador Sagartoki (sitio al que fuimos por casualidad).
Todas las excursiones las realizamos desde Villanañe, un pequeño pueblo penteneciente al municipio de Valdegovía, que tiene un clima privilegiado, con temperaturas que no superan los 30 grados el día que amanece soleado en pleno agosto y donde al atardecer refresca lo suficiente como para hacer uso de un polar o prenda similar.
A continuación os dejo una pequeña muestra de las fotos que hicimos:

domingo, 25 de julio de 2010

Ruta Torrijos-Baños de la Guarra-Torrijos

El día de Santiago, no nos ha traido tanto calor como esperabamos para realizar esta ruta de 140 km a una media de 27,6 km/h con un desnivel acumulado de 1563 metros. A las 7:30 quedamos en la Plaza del Cristo Perita, Charly, Santi, Beatriz, Adrián, Josúe, Carrillo y el que os escribe (José Luis). Por problemas de agenda Ángel tiró para otros derroteros al llegar a la Puebla de Montalbán. Pasada la Puebla y desde el río Tajo hasta el alto de los Baños de la Guarra como muy bien se puede apreciar en el perfil, era un terreno que constantemente iba ascendiendo. Como he dicho al principio la buena temperatura nos acompañó durante toda la etapa haciendo más fácil la ascensión al puerto y emprendimos el retorno a Torrijos tras coger agua en San Pablo de los Montes. Ahí nos encontramos con un grupo de ciclistas de Toledo y alrededores, que ayudados por Josue imprimeron un ritmo de vuelta hasta la Puebla de aproximadamente 40 km/h (desde aquí las gracias al grupo Toledano por esa ayuda en contra del viento). Una vez en la Puebla los dos grupos nos separamos cada uno hacia nuestros destinos. Voy a hacer una mención especial a Perita que después de estar 15 días de vacaciones parado mirando a las truchas que iban con plato (esto lo dice él, no penséis que se me ha ido la cabeza) hizo la ruta casi sin despeinarse, bueno despeinándose pero poco, porque el tupé lo mantenía intacto mientras tomábamos las cervezas con limón ya en Torrijos.
A continuación os dejo el perfil y demás datos de la ruta:

domingo, 4 de julio de 2010

Ruta a Casillas

Esta etapa era inédita para mi, y la verdad es que me ha sorprendido la subida a Casillas, sobre todo en su comienzo con esa rampa del 18% para entrar en calor. Un total de 120 km con 1507 metros de desnivel acumulado( 133 para Santi y para mi con la "chorreá" de la circunvalación). A continuación os muestro el perfil y demás datos de la ruta.

lunes, 28 de junio de 2010

Viaje a los Pirineos Atlánticos franceses

Antes de narrar la crónica me gustaría dar las gracias a mis compañeros de viaje Joaquin "Perita", Charly, Hugo "Cabra Pasodoble", "Trinka", "Fran", Isabel, Pedro Aguado, Pedro padre, Pedro "Cansa lobas", Eugenio "Entoligao", Carlos, Adolfo "Parafernalias", "Josete" y Adri "Leoncito", por haberme hecho pasar unos momentos tan buenos no sólo montando en bici, sino también conviviendo. Esto ha hecho que el viaje sea muy especial por partida doble. La crónica la voy a dividir en entregas que iré actualizando a medida que tenga tiempo. Sé que a los que no han participado en esta aventura igual les resulta pesado, pero estoy convencido que a los que hemos estado nos gustará rememorar todos esos momentos.

Dia 1. 25-6-2010

Las 5:45 A.M. era la hora elegida para partir hacia Francia, el grupo de Torrijos quedamos enfrente de la casa de Adolfo, el que os escribe estuvo allí puntual por una vez y esperamos a que llegara Joaquín con sus pasajeros. Todos con cara más o menos de sueño y Hugo hablando a 120 palabras por minuto (es impresionante como puede este hombre hablar de esa manera a esas horas). Hugo nos dió un "walkie" para ir comunicados con el coche de "Perita" y arrancaqmos en dirección a Quismondo para unirnos con el resto del grupo. No habíamos llegado a la Cruz Roja cuando Adrián me avisa que lleva el mando de la tele de la cocina en la gorra (todavía estoy pensando como llegó allí el mando y como no se dió cuenta que se lo llevaba en la gorra). Después de devolver el mando nos reunimos con los compañeros de Quismondo y Maqueda para avanzar hacia nuestro destino "Eaux Bonnes" en los Pirineos Atlánticos franceses muy cerca de los Pirineos Centrales. Os podéis imaginar a Hugo y "Perita" con un "walkie", el tipo de conversaciones eran "... momia uno a momia dos, aaaaaaaaaaah...., eeeeeeeeeeeeeeeeh, sois unos "cansa lobas" y os voy a sacar los ojos en el Marie Blanque ...". A medida que llegábamos a Zaragoza Joaquin nos iba amenizando con unas jotas por el "walkie", hasta que en una rotonda, vemos que Pedro aminora la marcha para detenerse, y antes de bajarnos del coche teníamos colocado al lado de la carretera una mesa de 2x1 con sus respectivas sillas y antes de llegar a la mesa ya estaba Carlos con el jamón perfectamente arreglado en el jamonero haciendo lonchas, Pedro padre cortando tacos de queso y un montón de cervezas frescas encima del tablero, de verdad que fue de "record Guiness". Eran más o menos las 10:15 de la mañana y estabamos comiendo pronto para que no nos pesara la tripa en nuestra ascensión al Marie Blanque. Recogimos y seguimos el viaje camino al Portalet, nos adentrábamos en los Pirineos y el paisaje cambiaba radicalmente hasta que empezamos a subir pasando por Panticosa hasta la cima del Portalet donde nos detuvimos a hacer unas fotos. Después de esta parada sólamente nos quedaba un largo descenso de 28 kilómetros por un valle precioso hasta llegar a Eaux Bonnes que era el pueblo donde estaba nuestro hotel en el mismo Aubisque. Llegamos al hotel y mientras nos ubicábamos en nuestras habitaciones, Pedro Aguado se acuerda de que se ha dejado las botas en Torrijos, menos mal que sus calas eran compatibles con las de Fran y se las pudo dejar. Aquí antes de seguir, quiero dar las gracias a Fran, Isabel y al padre de Pedro por su inestimable ayuda logística y su disposición para ayudar al resto de los que íbamos, sin ellos el viaje no hubiera sido ni mucho menos lo mismo. Una vez descargado el equipaje, bajamos a Laruns y después de unos kilómetros de llano llegamos a Bielle y empezamos a subir camino del "Col de Marie Blanque", era la primera de las ascensiones que teníamos previsto realizar. El puerto de 11,5 kilómetros, se subió por su vertiente este que es la más blanda, aunque los primeros cinco kilómetros son de una considerable dureza con rampas de varios cientos de metros por encima del 10% al paso de la localidad Bilhères luego encontramos una explanada con una preciosa pradera para después suavizar su coronación a 1035 metros de altitud con rampas que oscilan entre el 6 y el 2 %. El perfil y la ruta realizada la podéis ver a continuación:



Después de la ascensión y ya de vuelta en Eaux Bonnes, nos fuimos a unas termas que estaban al lado del hotel donde relajamos nuestras piernas y nos dimos un estupendo masaje con sus chorros a presión. Después nos cambiamos para cenar y ver la victoria de España ante Chile para irnos a dormir prontito que el día siguiente se presentaba duro.
Día 2. 26-6-2010

Aunque puse el despertador a las 7:30, no llegó a sonar, creo que no sólo a mí, ya que a las 6:30 ya estaban Adolfo y Eugenio en el patio del Hotel charlando y viendo al primer cicloturista que empezaba la ascensión al Aubisque a eso de las 6:45. Despierto a Adri y salimos con nuestro traje de faena preparados para pelearnos con los "Coles" de los pirineos. Al primer integrante de la expedición que veo por el pasillo es a Perita, le pregunto "¿Qué tal la noche?" y me responde "No he pegado ojo en toda la noche, la mitad la he pasado oyendo roncar a Hugo y la otra mitad oyéndole cagar...", parecía que el día no empezaba lo que se dice redondo para algunos. Después de un desayuno copioso y de 100 metros de descenso, es decir prácticamente a "puerta gayola", recibimos al primero de los dos puertos "hors categorie" de la jornada, el Aubisque, un puerto que desde Eaux Bonnes tiene 13 Km con una pendiente constante cercana el 8% . Según Pedro pastilla, es el puerto más bonito que ha subido él en los Pirineos, y la verdad es que la ascensión es preciosa. Subíamos al "tran tran" a sabiendas de que la jornada era larga y disfrutando del paisaje con una temperatura muy agradable. En la estación de esquí de Gourette algunos hizimos una parada para tirar unas fotos con una serie de picos todavía nevados de fondo. Continuamos nuestra ascensión hasta la cima situada a 1709 metros de altitud y allí nos reagrupamos todos para hacernos las fotos de rigor con las biciletas gigantes y con el cartel del puerto. El ambiente en la cima y durante todo el recorrido fue fantástico, con ciclista de todas las edades y nacionalidades disfrutando del deporte y del paisaje. Empezamos el descenso del puerto pasando por el famoso tunel sin iluminar y encaramos una pequeña ascensión de unos tres o cuatro km hasta el col de Soulor. Después tendríamos un largo descenso de unos 20 km hasta Argeles Gazost para ir acercándonos por una carretera pestosa que iba picando hacia arriba a Luz-Saint-Sauveur que és donde arranca el Tourmalet. Antes de empezar la ascensión Adolfo compró un palé de pasteles de todas clases porque se había pasado el control de avituallamiento sin coger la bolsa. A continuación empezaba para todos la ascensión más importante del día; el Tourmalet, un puerto que por esta cara tiene 19 km de subida con una pendiente media del 7,4 %, un desnivel de 711 metros para coronar a 2115 metros de altitud. Creo que es un puerto que no necesita ninguna presentación y que posiblemente no sea el más duro del mundo, pero sí es el más emblemático. Su pendiente media no es muy alta pero su longitud hace que se haga muy duro, además la última parte del puerto, desde la estación de esquí de Barèges, prácticamente está despoblada de vegetación y hace que se vea prácticamente como serpentea hasta el final, minándote un poco la moral. Ese punto precisamente fue uno de los elegidos por Fran e Isabel para montar el avituallamiento líquido que creo que todos agradecimos, tomar un acuarius fresquito en la mitad de la ascensión no teine precio. Antes de coronar, el puerto te regala una rampa de más o menos el 15% para que no te olvides de él. Una vez arriba del puerto, la alegría es inmensa y te sientes por un momento como los campeones que pueblan las paredes del bar que hay en la cima. Después de las fotos con el cartel del puerto y la estatua del ciclista empezamos prácticamente el descenso porque las nubes emepzaban a preocupar y efectivamente fue empezar a bajar y comenzar a llover. A mí particularmente me entró una tiritona que el manillar se me iba de un lado a otro sin control. Luego abajo en el pueblo comprobé que no era el único que iba helado de frío. Volvimos a pasar por Luz-Saint-Sauveur y continuamos deshaciendo parte del recorrido hasta llegar a un área de descanso. En total 115 km de ruta con dos puertos de categoría especial. Cuando paramos la recompensa la teníamos preparada en forma de chuletenoes, ensaladas, pasta, etc. cortesía del Chef Pedro padre, vaya manejo que se da con la barbacoa. Una vez acabada la comida, Hugo nos amenizó la velada con el espectáculo de la cabra en la silla y el pasodoble con el megáfono. Impresionante como saltaba de silla en silla con la cara de cabra que ponía y moviendo la "patita" para guardar el equilibrio. Después viaje en coche de vuelta al Hotel, ducha y tomar algo el Laruns antes de irnos a la cama. La altimetría y demás datos de la ruta os la pongo a continuación pero como se me olvidó el cargador del GPS, sólamente tengo registrados los datos hasta Arrens-Marsous en descenso del Soulor.


Pequeña crónica de Isabel (hermana de Pedro)

Gracias a todos vosotros por haberme hecho vivir algo tan especial, ver coronar a un padre y un hijo de tan solo 14 años los puertos grandes de Francia, la alegría de ver coronar el gran TourMalet a Pedro Aguado, Hugo y Josete.
Escuchar de la boca de “perita” subiendo el Tourmalet “Mi ardor guerrero no me deja abandonar”
Adolfo admirable, subiendo siempre preocupándose de todos, preguntando por donde iba la gente y como estaban, Grande Adolfo!!!



A mi hermano Pedro no solo le pesaban las rampas finales del gran Tourmalet, sino la responsabilidad del trabajo bien hecho. Yo llevo 27 años viendo a mi hermano montado en una bicicleta y de carrera en carrera, todas muy emocionantes, pero esta experiencia ha sido muy emotiva y llenas de sensaciones que no se pueden explicar, hay q vivirlo!!!
Espero no tardar mucho en volver, porque yo me apunto!!!!!

Un abrazo

Isabel

Estas son las fotos del viaje:

domingo, 30 de mayo de 2010

Ruta de la fresneda

Aquí podéis ver el reporte del Garmin de la ruta que realizamos por la Fresneda. En total 111 km y 1341 metros acumulados. El informe está desbloqueado para que podáis ver más detalles, velocidad instantánea, altimetrías, pulsaciones (lógicamente las mías), etc.

martes, 25 de mayo de 2010

Fotos ruta Cristo de la Sangre 2010

Aquí tenéis las fotos de la ruta Cristo de la Sangre 2010. Se irán actualizando a medida que "los fotografos" las compartan. Como siempre, haciendo "click" sobre ellas, se pueden descargar en alta resolución desde Picasa.

martes, 4 de mayo de 2010

Escudo de prácticas para arduino con Fritzing

Todos los que estamos relacionados con el mundillo de la electrónica , sabemos que para realizar PCB's (circuitos impresos) se suelen emplear programas más o menos profesionales para su construcción a partir de un esquema determinado. Estos programas pueden ser ORCAD, EAGLE, PROTEUS, etc. Pero en muchos casos puede que estemos matando moscas a cañonazos, como se dice vulgarmente. Por ejemplo en el caso de la enseñanza de Formación Profesional de grado medio o incluso en Tecnología de la ESO, podríamos usar erramientas gratuitas que cumplen perfectamente su misión y con una curva de aprendizaje muy rápida. Este es el caso de la herramienta que voy a presentar y que estoy usando en mis clases de "Electrónica Digital y Microprogramable" dentro del ciclo de grado medio de "Equipos Electrónicos de Consumo". Esta herramienta de código abierto se denomina Fritzing y como indica su lema, nos permite realizar toda una aplicación eletrónica desde el prototipo al producto integrándose perfectamente con Arduino permitiendo un aprendizaje muy rápido e intuitivo. En este artículo voy a mostrar el escudo o placa para su integración con arduino que realizamos en clase para luego ser usada por los alumnos en las prácticas. El objetivo de la placa es que se pudieran realizar las operaciones más básicas de entrada y salida, como son:
  • Salidas digitales mediante tres diodos led conectados a las salidas 11, 12 y 13.
  • Entrada digital con un pulsador conectado a la entrada 10.
  • Salida analógica PWM con un led conectado a la salida 11 de arduino.
  • Entrada analógica con un potenciómetro conectado a la entrada analog0.
  • Salida para conectar cargas de 220 voltios a través de un relé conectado en la salida 9 de arduino.

El esquema de la placa tal y como se muestra en la pestaña esquema de Fritzing sería el siguiente:
Los compoenetes que se utilizaron para realizar el circuito son:

  • R7 potenciómetro de 10k
  • S1 pulsador
  • R3 resistencia de 10k
  • R1, R2 y R6 resistencias de 220 ohmios
  • LED1, LED2, LED3 diodos leds
  • R5 resistencia de 1000 ohmios
  • D1 194935
  • K1 relé de 5 voltios
  • Q1 transistor BC547B
  • J1 regleta de conexión de 2 contactos
La realización del esquema con Fritzing es muy rápida ya que básicamente consiste en arrastrar los componentes de la ventana "PARTES", a la zona de diseño para su posterior interconexión con el ratón.
Una vez realizado el esquema y dando en la pestaña de "PCB" de Fritzing, podemos ver todos nuestros componentes descolocados y unidos mediante una serie de líneas que indican su conexión eléctrica. Para realizar el circuito impreso, es fundamental colocar de una forma lo más lógica posible los componentes dentro de nuestra placa, ya que una mala colocación hará que las pistas se crucen y por lo tanto Fritzing no será capaz de trazarlas sin que se crucen, en cuyo caso nos propondrá la realización de un puente para solventral el problema, aunque siempre podemos recurrir a una edición manual de las pistas para ver si somos capaces de eliminarlos.
En el caso que nos ocupa, la colocación que dió lugar a una placa de circuito impreso realizada a una cara fue:


En la imagen anterior podemos ver la pestaña de "PCB" con los componentes colocados y las pistas trazadas. Para que Fritzing nos ayude a trazar las pistas podemos dar al botón inferior de "Autorutear" y si el trazado no nos convence podemos editar las pistas y recolocar los componentes a nuestro gusto.
Una vez que hemos terminado nuestro PCB, podemos dar al botón "Exportar PDF para grabado al aguafuerte". Con esta opción se nos creará un fichero en formato PDF listo para imprimir a escala 1:1 que nos permitirá la realización física de nuestro circuito impreso.

En las siguientes imágenes podemos ver el circuito visto desde el lado de los componentes, visto desde el lado de las pistas e insertado en la placa arduino.




El proyecto de Fritzing y la placa en formato PDF lo podéis descargar de aquí.

miércoles, 28 de abril de 2010

Marcha cicloturista "Cristo de la Sangre 2010"

El próximo día 16-5-2010 se va a celebrar la "II Marcha cicloturista Cristo de la Sangre" que organiza el Club Ciclista Torrijeño. La distancia, recorrido, perfil, dificultad, etc. son los siguientes:

  • 46 km de recorrido.
  • Dificultad física media
  • Dificultad técnica baja
  • Avituallamiento
  • Aperitivo a la llegada
  • Sorteo de premios facilitados por empresas colaboradoras
  • Uso obligatorio de casco

El track de la ruta lo podéis descargar de aquí.

Este sería el mapa y perfil de la ruta (pon el cursor en el punto verde para más información):

domingo, 4 de abril de 2010

Ruta "Cochino-Jabalí" 2-4-2010

Como todos los años por Semana Santa, se planificó una ruta larga con bici de montaña para después reponer fuerzas con una comida. Este año la ruta elegida ha sido la llamada "Cochino-Jabalí" también llamada del "Chota-Cabras" por Adolfo Caritoux. La ruta discurre por El Carpio, San Martín de Montalbán, el castillo de Montalbán, Puebla de Montalbán y Torrijos. En total más o menos 110 kilómetros. El track de la ruta en formato gpx por cortesía de Alberto, lo podéis descargar de aquí, y si preferís en formato kml para abrir la ruta directamente con Google earth la podéis descargar de aquí. La siguiente es una imagen en Google Earth de la ruta:

Este es el perfil:


Y las fotos a medida que las vaya teniendo las podéis ver y descargar en alta resolución.

sábado, 20 de marzo de 2010

Ruta del castañar del Tiemblo-Casillas 20-3-2010

Bueno, para los que estáis impacientes por ver las fotos os adjunto un enlace a Picassa donde las podréis descargar en alta resolución. En cuanto a la ruta, me han dicho los compañeros de las ruedas gordas que lo comente para que se enteren los de la "flaca", que todo ha salido perfecto, 3 horas 17 minutos netas dando pedales por un entorno impresionante, esperandonos todos para que no se pierda nadie y se le coman los lobos en fin, los mundos de Yupy traducidos al Mountain Bike. Han salido un total de 47 kilómetros de los que prácticamente la mitad han sido de bajada y la otra mitad de subida. En cuanto tenga un rato intentaré colgar la ruta en formato gpx para los que tienen GPS o monstrarla en Google Maps. El tiempo más o menos nos ha acompañado y digo más o menos porque en lo alto de la Sierra soplaba un viento con lluvia que prácticamente te tiraba de la bici. En el pueblo de Casillas parada en un bar para reponer fuerzas y enfrentar la ascensuón al Castañar del Tiemblo para después bajar hasta el pueblo. Si hacéis "click" encima de cualquier foto podéis acceder a Picassa y descargaros la foto en alta resolución.